Beschaffung

Werksabnahme (FAT) in Deutschland: Was Sie vor dem Versand prüfen sollten

Die Werksabnahme ist Ihre beste Gelegenheit, Mängel zu erkennen, solange sich die Maschine noch beim Hersteller befindet. Was Sie vorbereiten, prüfen und unterzeichnen sollten.

8. Oktober 20265 Min. LesezeitWavy Solutions

Warum die FAT so wichtig ist

Die Werksabnahme, kurz FAT (Factory Acceptance Test), ist eine strukturierte Prüfung einer Maschine oder Anlage im Werk des Herstellers, bevor sie verpackt und versandt wird. Für Käufer in Saudi-Arabien und im Nahen Osten, die Anlagen in Deutschland bestellen, ist sie die letzte praktikable Gelegenheit, Mängel in unmittelbarer Nähe derjenigen zu finden und zu beheben, die die Maschine gebaut haben.

Dasselbe Prinzip gilt für komplette Produktionslinien ebenso wie für Einzelaggregate wie Kessel, Kompressoren oder Verpackungsmaschinen. Liefern mehrere Hersteller Teile einer Linie, lohnt sich ein integrierter Test der Schnittstellen zwischen ihnen – und sei es nur für die kritischen Verbindungen.

Hat eine Maschine erst einmal den Seeweg hinter sich, wird jede Korrektur langsamer und teurer. Eine fehlende Funktion, eine falsche Spannung oder eine unvollständige Dokumentation, die sich in Deutschland an einem Tag beheben lässt, kann vor Ort Wochen in Anspruch nehmen. Eine gut durchgeführte FAT schützt Terminplan, Budget und Produktionsstart.

Das FAT-Protokoll frühzeitig vorbereiten

Die FAT sollte im Kaufvertrag verankert sein, mit einem schriftlichen Prüfprotokoll, das deutlich vor dem Prüftermin abgestimmt wird. Das Protokoll übersetzt die technische Spezifikation in eine Liste von Prüfpunkten, die beide Seiten als Grundlage für die Abnahme anerkennen.

  • Der Prüfumfang: welche Maschinen, Module und welche Software geprüft werden
  • Die Prüfbedingungen, einschließlich Materialien, Geschwindigkeiten und Prüfdauer
  • Messbare Abnahmekriterien für Ausbringung, Genauigkeit und Qualität
  • Wer seitens Käufer und Lieferant teilnimmt und wer unterzeichnet
  • Wie Abweichungen erfasst, klassifiziert und abgeschlossen werden

Prüfen Sie nach Möglichkeit mit Ihren eigenen Rohstoffen oder mit Mustern, die diesen entsprechen. Eine Maschine, die auf das Standardmaterial des Lieferanten eingestellt ist, kann sich mit dem Material, das sie in Ihrem Werk verarbeiten soll, anders verhalten.

Was am Prüftag zu kontrollieren ist

Eine gründliche FAT erfasst die Maschine als Ganzes, von der mechanischen Ausführung bis zur Steuerung und den Sicherheitseinrichtungen. Eine praxisnahe Checkliste umfasst in der Regel folgende Punkte.

  • Sicht- und mechanische Prüfung: Verarbeitungsqualität, Schweißnähte, Oberflächen, Werkstoffe und vereinbarte Komponenten
  • Übereinstimmung mit der Bestellung: Fabrikate von Motoren, Antrieben, SPS und Sensoren gemäß Spezifikation
  • Elektrische Daten: Spannung und Frequenz für Ihren Standort, bei Bedarf einschließlich 60 Hz, Schaltschrankaufbau und Beschriftung
  • Funktionsprüfungen aller Betriebsarten, einschließlich Start, Stopp, Not-Halt und Wiederanlauf nach Störungen
  • Leistungsläufe bei Nenngeschwindigkeit, mit Messung von Ausbringung und Qualität anhand der Kriterien
  • Sicherheitseinrichtungen, Schutzabdeckungen, Verriegelungen und Warnhinweise, mit Beschilderung in den vereinbarten Sprachen
  • Klimatauglichkeit, etwa Schaltschrankkühlung und Schutzarten für heiße, staubige Umgebungen

Lassen Sie die Maschine lange genug laufen, um ein stabiles Verhalten beurteilen zu können. Kurze Vorführläufe können Probleme wie Überhitzung, Drift oder sporadische Störungen verdecken, die erst nach einer Stunde oder später auftreten.

Dokumentation und Software

Die Dokumentation ist Bestandteil des Lieferumfangs und sollte bei der FAT mit derselben Sorgfalt geprüft werden wie die Maschine selbst. Vergewissern Sie sich, dass Betriebs- und Wartungsanleitungen, Elektro- und Pneumatikpläne, Stücklisten, Zertifikate und Erklärungen vollständig und in den vereinbarten Sprachen vorliegen.

Achten Sie bei der Software darauf, dass die geprüfte Version auch die ausgelieferte ist. Fordern Sie Sicherungen der SPS- und HMI-Programme, der Antriebsparameter und Rezepturen an, und vereinbaren Sie, wie mit Quellcode und künftigen Updates umgegangen wird. Auch eine Ersatzteilempfehlung, abgestimmt auf die Bedingungen an Ihrem Standort, sollte jetzt festgelegt werden.

Nach der FAT: Mängelliste, Verpackung und SAT

Kaum eine FAT endet ohne Befund. Das übliche Ergebnis ist ein unterzeichnetes Protokoll mit einer Mängelliste offener Punkte, jeweils mit Verantwortlichem und Frist. Wesentliche Mängel sollten vor dem Versand behoben und erneut geprüft werden. Geringfügige Punkte können vor Ort abgeschlossen werden, sofern beide Seiten dies schriftlich vereinbaren.

Koppeln Sie Zahlungsmeilensteine an die FAT, soweit der Vertrag dies zulässt, sodass die Versandfreigabe erst nach erfolgreicher Prüfung erfolgt. Prüfen Sie auch die Verpackung einschließlich Kistenmarkierung und Anschlagpunkten – denn der Schutz für Seefracht und längere Lagerung in heißem Klima ist ebenso wichtig wie die Maschine selbst.

Auf die FAT folgt nach der Montage in Ihrem Werk die Standortabnahme, kurz SAT (Site Acceptance Test). Dienen die FAT-Ergebnisse als Referenz, verläuft die SAT schneller, und Transport- oder Montageschäden lassen sich klar von Fertigungsmängeln abgrenzen.

Häufige Fehler, die Sie vermeiden sollten

  • Das Prüfprotokoll erst wenige Tage vor dem Termin abstimmen
  • Teilnehmer entsenden, die weder den Prozess noch die Spezifikation kennen
  • Eine kurze Vorführung anstelle eines vollständigen Leistungslaufs akzeptieren
  • Die Prüfung von Dokumentation und Software auf später verschieben
  • Mit wesentlichen offenen Punkten versenden, um Zeit zu sparen

Wavy Solutions beschafft Maschinen von deutschen und europäischen Herstellern und begleitet Käufer bei Werksabnahmen, Logistik und Montage. Wir unterstützen Sie bei der Erstellung des Prüfprotokolls und nehmen die Abnahme auf Wunsch in Ihrem Auftrag wahr.

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